在過去的理士蓄電池維護保養工藝中，在初充電以后，曾有過對理士蓄電池進行定期深度\充放電循環的規定，這個規定最初提出的理由有兩個：

  第一，充好電的極板處于高度活化狀態，即高勢能狀態。處于高勢能狀態的物態總有向低勢能轉化的趨勢，這種轉化會使極板萎縮，表面積減少，電池的結構容量減少。定期用充放電循環對極板進行鍛煉，在充放電過程中，由于極板的膨脹收縮，就使極板得到活化。第二，處于備用電源的電池，經過一段運行時間之后，使用者往往需要知道理士蓄電池的實際荷電量CB和荷電能力CJ以確保備用電源的運行安全。當時CB和CJ只有用充放的循環才能測出，這在工藝中被稱為“容量檢查”。

  經長期實踐證明，勢能的必然衰減雖是客觀規律，但衰減率是個關鍵值，如衰減量在鉛蓄電池使用周期內較小，對理士蓄電池安全運行沒有影響，可不予考慮。這就像石頭長久會風化，但用石料蓋房子，并沒有人 考慮風化的影響。

  第二條“理由”，由于新型測量工具的使用，使其已失去意義。現生產的CB表，對60～195A·h的啟動型電池、250～500A·h的電瓶車用電池、200～1000 A·h的備用電源電池，都能方便地測定其CB值，充足電時可測得CJ值。 因此，采用CB測量技術，取消理士蓄電池作業中的定期深度充放電制，以節約能源和維護的工時成本。